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　如何對(duì)重達(dá)1000多噸、長(zhǎng)達(dá)170多米的巨型盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行“體檢”和“保養(yǎng)”？

　　在重亞重工車間里，一臺(tái)直徑12m的巨型盾構(gòu)機(jī)經(jīng)過(guò)體檢和維修后被清洗干凈。修理工正在清洗機(jī)器的面部，清理防護(hù)罩前部的油泥污漬，準(zhǔn)備拆卸運(yùn)輸。重型車間里，直徑12m的盾構(gòu)機(jī)盾體像個(gè)龐然大物。

　　常規(guī)的盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)時(shí)有24個(gè)油缸、70多把刀具、上百個(gè)專用螺栓……在進(jìn)入車間進(jìn)行盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)之前，盾構(gòu)機(jī)的所有部件都要一一拆除，盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)時(shí)拆除的部件總數(shù)約2000個(gè)，由12名工人同步施工完成。

　盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)時(shí)切割機(jī)體積龐大，只有拆成四部分才能運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

　盾構(gòu)機(jī)的體檢分為兩個(gè)階段。

　一階段，在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)還剩100環(huán)左右的時(shí)候，負(fù)責(zé)檢查維護(hù)的隊(duì)伍會(huì)到施工現(xiàn)場(chǎng)，收集掘進(jìn)后一段距離的設(shè)備狀態(tài)，對(duì)比正常參數(shù)，出具初步的“健康結(jié)論”。如氣缸壓力、主軸承運(yùn)行狀態(tài)等。

　　第二階段，拆除盾構(gòu)機(jī)，運(yùn)到車間。維修工程師把2000多個(gè)零件全部拆下來(lái)后，逐一檢查零件的磨損程度和實(shí)際情況，得出相應(yīng)的數(shù)據(jù)。

　　對(duì)比兩個(gè)階段的測(cè)試，首先確認(rèn)主承的“身體狀況”，類似于人體的“心臟”。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常與否直接決定了機(jī)器能否正常掘進(jìn)。一般只需要在6km以內(nèi)進(jìn)行簡(jiǎn)單的盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)，只需要更換小配件，如刀具、油泵、閥門、濾清器等。也會(huì)根據(jù)平時(shí)掘進(jìn)時(shí)的磨損情況進(jìn)行更換。盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)維修時(shí)，一般根據(jù)檢測(cè)結(jié)果選擇是否更換。

　　盾構(gòu)機(jī)大，用的小零件都是“超大號(hào)”。以特栓為例，其外觀和重量相當(dāng)于一個(gè)啞鈴，女性很難單手拿起。因此，盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)設(shè)備的拆卸和運(yùn)輸相當(dāng)復(fù)雜，持續(xù)時(shí)間甚至超過(guò)維修時(shí)間。

　　以這臺(tái)要運(yùn)輸?shù)闹睆?2m的盾構(gòu)機(jī)為例。盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)拆除可能需要一個(gè)多月的時(shí)間。因?yàn)槌叽绯蟪瑢挘员仨毐M可能拆解成小單元進(jìn)行運(yùn)輸。盾構(gòu)機(jī)保養(yǎng)時(shí)刀盤已拆成三部分，分布在車間指定位置，每部分用汽車運(yùn)輸；后五臺(tái)車寬度超過(guò)9m，無(wú)法整機(jī)運(yùn)輸。工作人員正在將一輛手推車拆分成六個(gè)部分，分別用車輛運(yùn)輸。